فروش، تعمیر و نصب آسانسور

طرح‌های کابین آسانسور در تهران در ساختمان‌های مدرن با سرعت زیادی در حال تغییر هستند.کابین آسانسور نه تنها برای ساختمان‌های مسکونی، بلکه برای برج‌های تجاری نیز در حال حرکت به سمت تجملاتی شدن و طراحی لوکس و لاکچری است. 

این تغییرات محدود به خانه‌ها نمی‌شود، بلکه در ساختمان‌های اداری و برخی از هتل‌ها نیز در حال اجرا است. تجربه ثابت کرده که مردم در جامعه امروز، بیشتر به سمت ساختمان‌هایی گرایش پیدا می‌کنند که آسانسورهای مجهز و مدرن دارند. این موضوع به ویژه درباره خرید و فروش آپارتمان، پنت هاوس یا اقامت در هتل‌های ۵ ستاره وجود دارد.

طراحی اختصاصی کابین آسانسور در تهران نه تنها جلوه بصری را افزایش می‌دهد، بلکه در مورد گزینه‌های ایمنی و سیستم‌های پیشرفته هوشمند نیز حرف‌هایی برای گفتن دارد. شکی در آن نیست که تجهیزات آسانسور نقش حیاتی و ضروری دارند و به بهبود معماری بنا و سهولت حمل و نقل عمودی کمک می‌کنند. هم راستا با پیشرفت‌های تکنولوژی، ویژگی‌های کابین آسانسور نیز ارتقا پیدا می‌کند و امتیازات بیشتری را برای کاربران فراهم می‌آورد. طراحی و ساخت کابین آسانسور مدرن در تهران، هم عملکرد، هم زیبایی و هم ایمنی را ارتقا می‌دهد.

با وجود اینکه انواع سیم بکسل آسانسور مطابق با استانداردهای جهانی و قوانین و فناوری مدرن، ساخته می شوند، این مسئله وجود دارد که آیا این کابل های فولادی در معرض برخی شرایط نامطلوب عملیاتی دچار آسیب یا تخریب نمی شوند؟

علی رغم قدرت و استحکام سیم بکسل آسانسور، این کابل ها تحت تنش های ناشی از حمل بار، فشارهای دینامیکی و فیزیکی، شتاب ناگهانی آسانسور، توقف ناگهانی، وزن مرده یا عدم تعادل، دچار آسیب هایی می شوند.

خستگی ناشی از ارتعاشات مختلف در سیستم بالابری می تواند یک موج ضربه ای را از طریق طناب ایجاد کند. این ضربه، نوعی انرژی است که در طول طناب منتقل می شود. این شرایط به تدریج موجب ایجاد تنش خستگی در سیم بکسل می شود که در نهایت، طول عمر آن را کاهش می دهد. اگر سیم بکسل دچار ترک خوردگی شود یا برخی شیارها به دلایل مختلف روی آن ایجاد شود، این عوامل نیز منجر به تخریب و آسیب به آن می شوند.

اگر آسانسور شما در شرایط عملیاتی کار می کند که طناب های فولادی تحت خمش زیادی قرار می گیرند، باید کابل فولادی با اندازه و ضخامت متفاوت را انتخاب کنید. در این باره از مهندسان شرکت آسانسور و متخصصان این حوزه کمک بگیرید.

سرویس و نگهداری منظم آسانسور برای تضمین ایمنی، کارایی، و عمر طولانی سیستم ضروری است. یک چک لیست سرویس و نگهداری آسانسور شامل بررسی اجزا و عملکردهای کلیدی سیستم آسانسور است. در ادامه چک لیست کامل برای سرویس آسانسور ارائه شده است:

1. بررسی موتورخانه آسانسور

موتور:

بررسی صدا، لرزش و دمای موتور.

اطمینان از روانکاری قطعات مکانیکی.

تابلو فرمان:

بررسی عملکرد سیستم کنترل و رله‌ها.

اطمینان از اتصال کابل‌ها و مدارها.

سیستم تهویه:

بررسی عملکرد سیستم خنک‌کننده یا تهویه موتورخانه.

روغن‌کاری:

بررسی و تعویض روغن در سیستم‌های گیربکس‌دار.

نظافت:

پاک‌سازی موتورخانه از گرد و غبار یا روغن‌های ریخته‌شده.

2. بررسی چاه آسانسور

ریل‌های راهنما:

بررسی تمیزی و روانکاری ریل‌ها.

اطمینان از عدم خمیدگی یا زنگ‌زدگی.

کابل‌ها و سیم بکسل:

بررسی ساییدگی، خوردگی یا پارگی کابل‌ها.

تنظیم کشش سیم‌ها.

وزنه تعادل:

اطمینان از وضعیت مناسب وزنه تعادل و حرکت روان آن.

سیستم ترمز:

بررسی عملکرد و سالم بودن سیستم ترمز اضطراری.

نظافت چاه:

پاک‌سازی زباله‌ها و گرد و غبار از داخل چاه آسانسور.

3. بررسی کابین آسانسور

درب کابین:

بررسی عملکرد مکانیزم باز و بسته شدن درب.

اطمینان از عملکرد ایمن فتوسل یا سنسورهای درب.

کف و دیواره کابین:

بررسی وضعیت ظاهری و ساختاری کف‌پوش و دیوارها.

اطمینان از تمیزی و عدم وجود آسیب.

دکمه‌ها و پنل کنترلی:

بررسی عملکرد تمام دکمه‌ها و نمایشگرها.

اطمینان از روشنایی کافی و سالم بودن پنل.

سیستم نورپردازی:

بررسی عملکرد چراغ‌ها و لامپ‌های اضطراری.

سیستم تهویه کابین:

اطمینان از کارکرد مناسب سیستم تهویه و فن.

4. بررسی چاهک (Pit)

ضربه‌گیرها:

بررسی سلامت ضربه‌گیرهای مکانیکی یا هیدرولیکی.

سیستم تخلیه آب:

اطمینان از عدم وجود آب در چاهک.

بررسی عملکرد سیستم تخلیه آب در صورت نصب.

نظافت:

پاک‌سازی زباله‌ها و اطمینان از تمیزی چاهک.

به طور کلی، ورق های استیل به آسانی تمیز می شوند. برای تمیز کردن این کابین ها می توانید از دستمال نخی تمیز و مرطوب، آغشته به مایع ظرفشویی یا صابون مایع استفاده کنید. محلول را در آب گرم تهیه کنید تا قدرت پاک کنندگی آن بهتر شود. 

برخی از براق کننده ها و جلادهنده ها که برای سطوح استیل تولید شده اند نیز می توانند دیواره ها و قسمت های مختلف کابین را تمیز کنند. البته فراموش نکنید که هرگز نباید از پاک کننده های صنعتی خشن، روغن های جلا دهنده قوی و یا شوینده های اسیدی استفاده کنید، زیرا به سطوح استیل به شدت آسیب می رسانند.البته میتوانید از اسپری های مخصوص پاک کردن استیل هم استفاده کنید.

ترمز آسانسورهای مسکونی و تجاری، همان ترمزهای معمولی موتور، یا در داخل محفظه موتور تعبیه شده است یا در انتهای موتور نصب می شود. ترمز دارای لنت ها یا دیسک هایی است که شفت موتور را احاطه کرده اند. هنگامی که ترمز در حال کار است، فنرها لنت های ترمز را محکم در اطراف شفت نگه می دارند که به نوبه خود از چرخش آن و حرکت آسانسور جلوگیری می کند. 

هنگامی که یک ولتاژ معین به سیم پیچ برقی ترمز اعمال می شود، مگنت برقی، بر فنرها غلبه کرده و ترمز را آزاد می کند. هنگامی که زمان کار کردن موتور فرا می‌رسد، کنترل‌های آسانسور، ترمز را آزاد می‌کنند و با توقف موتور، ترمزها را دوباره درگیر می سازند. هنگامی که در آسانسورهای تجاری و مسکونی، قطعی برق رخ می دهد، ترمز موتور فوراً درگیر می شود و هر حرکتی را متوقف می کند و مسافران را ایمن نگه می دارد.

نکاتی که در هنگام نصب فلکه موتور آسانسور باید به آن دقت داشت تا موتور آسانسور با مشکل روبرو نشود:

• نصب فلکه موتور بر اساس استاندارد ملی نصب آسانسور
• انتخاب نوع فلکه موتور با توجه به سرعت و بار اسمی آسانسور
• داشتن مقاومت کافی
• محاسبه و رعایت دقیق زاویه آلفا بین فلکه هرزگرد و فلکه موتور آسانسور
• بررسی دقیق جهت اطمینان از عدم وجود ترک و ناصافی در بدنه قطعه
• اطمینان از نصب قطعه بدون هیچ لقی یا لنگی
• انجام روغن کاری های لازم پس از نصب

ظرفیت آسانسورهای تجاری و مسکونی به نوع ساختمان و کاربری آن بستگی دارد. در قسمت قبلی نیز به این مسئله اشاره کردیم. ظرفیت کابین آسانسور مسکونی نسبت به آسانسورهای تجاری کمتر است؛ این در حالیست که آسانسورهای باربری، بالاترین ظرفیت را دارند. 

همانطور که مشاهده می‌کنید اگر بخواهید یک کابین آسانسور با کیفیت و خوب در تهران بخرید، باید بدانید که ظرفیت عملکردی و مورد نیاز برای ساختمان چقدر است. همچنین قوانین نصب آسانسور طبق مقررات محلی اهمیت دارد.

اگر بخواهیم خلاصه عنوان کنیم، مهم‌ترین نکات برای خرید کابین آسانسور عبارتند از: ظرفیت کابین، تعداد افرادی که از آسانسور استفاده می‌کنند، سرعت حرکت آسانسور، طراحی داخلی کابین آسانسور، قیمت کابین آسانسور، شرایط نصب و راه‌اندازی.

انواع کابین آسانسور دارای اندازه استاندارد طول، عرض و ارتفاع هستند. این ابعاد و اندازه با توجه به معیارهای فوق تعیین می‌شود. نوع خاصی از انواع آسانسورها وجود دارند که مخصوص استفاده معلولین است تا بتوانند به آسانی با ویلچیر خود وارد کابین شوند. مشخصات فنی این نوع کابین‌های آسانسور نیز متفاوت است.

به علاوه، کابین آسانسور در تهران برای ساختمان‌های خدمات پزشکی و درمانی، بیمارستان‌ها و کلینیک‌ها باید شرایط ویژه‌ای داشته باشد. از آن جمله این است که اندازه و ابعاد کابین آسانسور باید ظرفیت ورود و خروج برانکارد و تخت بیماران را داشته باشد. همچنین این نوع کابین‌ها برای آسانسورهای مذکور معمولاً دارای یک طراحی ساده هستند تا استفاده راحت‌تر را برای بیماران یا کادر درمان فراهم کنند. از نظر پوشش و تزئینات داخلی معمولا این آسانسور ها با روکش استیل هستند چون باید امکان ضدعفونی کردن داشته باشند. 

1-الزامات مربوط به اتاقک موتور آسانسور

اتاقک ماشین یا اتاقک موتور، یکی از مهمترین نکات برای نصب آسانسورهای گیرلس و گیربکسی است. در آسانسورهای دنده ای یا گیربکس دار، موتور باید در تجهیزات واقع در بالای چاه آسانسور نصب شوند. اما از آنجایی که چرخ ها در آسانسور گیرلس، مستقیماً به موتور و کابین متصل هستند، نیازی به اتاقک ماشین نیست، به همین دلیل است که آسانسورهای گیرلس اغلب به عنوان آسانسورهای بدون اتاقک ماشین یا machine room less elevators (MRL) نیز نامیده می شوند.

2-میزان مصرف انرژی

موتورهای آسانسور گیرلس، کوچکتر از موتورهای آسانسور دنده ای هستند، زیرا چرخ دنده ندارند. موتورهای گیرلس حدود 50% کوچکتر از موتورهای گیربکس دار هستند. این طراحی باعث می شود موتورهای گیرلس، در مصرف برق، کارآمدتر باشند. با کوچکتر بودن موتور، الزاماً سایر اجزا نیز کوچکتر خواهند شد، پس به بهبود عملکرد و جذابیت بیشتر موتورهای گیرلس کمک می کند.

3-ظرفیت کششی

آسانسورهای کششی گیربکسی می توانند تا سرعت 152 متر در دقیقه و حداکثر ارتفاع نزدیک به 75 متر حرکت کنند، در حالی که آسانسورهای کششی گیرلس می توانند تا سرعت 610 متر در دقیقه و فواصل تا 600 متر حرکت کنند. با این حال، ظرفیت بار هر دو آسانسور دنده ای و بدون دنده تقریباً یکسان است. ممکن است مشخصات انواع آسانسورهای گیرلس، از پروژه ای به پروژه دیگر متفاوت باشد، اما واضح است قابلیت های سرعت و مسافت آسانسورهای گیرلس نسبت به آسانسورهای دنده ای، مطلوب تر است.

4-تعمیرات – نگهداری

یکی از الزامات کلیدی، تعمیرات و نگهداری موتور آسانسور گیرلس است. آسانسورهای گیرلس، موتور کوچک تر با قطعات ساده تر دارند که نیاز به روغن کاری مداوم را از بین می برد. این آسانسورها سودمندتر و ارزشمندتر از سایر مدل ها هستند.

امروزه، با گسترش خانه های آپارتمانی چند طبقه و استفاده زیاد از آسانسور، بحث قانون شهرداری برای نصب آسانسور در اداره جات شهرداری مطرح است. سازمان شهرداری، برای امنیت بیشتر جان افراد و جلوگیری از وقوع هر گونه حوادث، قوانین و استاندارد هایی در نظر گرفته است که ساختمان می بایست دارای تمامی استاندارد های لازم برای نصب آسانسور باشد تا اجازه نصب از طرف شهرداری صادر شود. اگر بدون اجازه شهرداری، نصب اسانسور انجام شود، صاحب ملک مجبور به باز نمودن آسانسور و پرداخت هزینه های بسیار سنگین جهت جریمه است.

لیست قانون شهرداری برای نصب آسانسور

یکی از مهم ترین قوانین شهرداری برای نصب آسانسور، طراحی درست آسانسور در نقشه ساختمان است که بایستی مطابق مقررات ملی ساختمان مبحث 15  انجام شود . کارشناسانی، از طرف شهرداری این طراحی ها را چک میکنند و با در نظر گرفتن معیار هایی، اجازه را برای نصب آسانسور در ملک صادر می نمایند. البته در نظر داشته باشید که اگر محل نصب آسانسور در ساختمان شما دارای کوچک ترین نقص فنی باشد، می بایست برای آن اقدام نمایید تا بتوانید مقررات ملی ساختمان را رعایت نموده و از شهرداری مجوز دریافت کنید و برای انجام مراحل اداری دیگر نصب آسانسور اقدام نمایید.

یکی دیگر از بخش های مهم قانون شهرداری برای نصب آسانسور، بازرسی کامل آسانسور پس از نصب توسط شرکتهای بازرسی آسانسور  وابسته به اداره کل استاندارد در هر استان است و بایستی هر ساختمان  پس از نصب تاییدیه استاندارد دریافت کنند. زمانی که نصب آسانسور به طور کامل توسط مهندسان و افراد متخصص به پایان رسید، کارشناسانی از طرف شرکتهای بازرسی استاندارد به ساختمان شما اعزام می شوند و آسانسور را به طور کامل مورد بازرسی و بررسی قرار می دهند. آن ها با استفاده از چک لیست های استاندارد آسانسور را چک می کنند تا بتوانند از سلامت کامل تمامی اجزا و کیفیت کارکرد آن اطمینان کامل کسب کنند. اما اگر یک قطعه از آسانسور شما به خوبی کار نکند، مجوز برای آن صادر نمی شود و می بایست برای تعویض آن اقدام نمایید تا بتوانید مجوز را دریافت کنید.

موتور الکو

شرکت الکترو بالابر کوشا (ELCO) در سال 1391، موتور آسانسور ایرانی الکو را با موفقیت تولید کرد. این موتور دارای گواهینامه های ISO و CE-9001 اتحادیه اروپا است. به صرفه بودن موتور الکو نسبت به سایر موتورهای گیربکس داخلی باعث شده تا سهم قابل توجهی از بازار ایران را به خود اختصاص دهد. الکو، گام های قابل توجهی در رفع نیازهای مشتریان و جلب رضایت کاربران در بازار رقابتی موتور گیربکس برداشته است.  طراحی این موتور، کار متخصصان ایرانی می باشد. این متخصصان از کارخانه های معتبر اروپایی مانند ساسی و سیکور الهام گرفته اند. موتورهای الکو از استانداردهای ملی و بین المللی پیروی می کنند و گواهینامه هایی مانند ISO 9001 و CE را از اتحادیه اروپا دریافت کرده اند. علاوه بر این، آنها دارای گواهینامه های 18000 و 14000 و گارانتی هستند.

موتور آسانسور فرشباف

گروه صنعتی فرشباف، طراحی و تولید موتور آسانسور فرشباف در ایران را بر عهده دارد. این موتورها از مدل های معروف ایتالیایی مانند Sassi، Secor و Ital Gears الهام گرفته اند. قیمت پایین تر موتور فرشباف به نسبت سایر برندهای ایرانی باعث شده که در داخل کشور مورد توجه قرار گیرد. تولید و مونتاژ این موتورها به طور کامل در ایران انجام می شود؛ اما طراحی آنها از سازندگان ایتالیایی مانند ساسی و ایتال الهام گرفته شده است.

موتور آسانسور وبر WEBER

موتور WEBER یک موتور گیرلس تولید داخلی پیشگام است. این موتور گیرلس، مزایای قیمتی قابل توجهی را نسبت به موتورهای گیربکس و سایر موتورهای گیرلس ارائه می دهد. تولید انبوه موتور WEBER در سال 1397 توسط شرکت پاک صنعت موتور، با ظرفیت سالانه 5000 دستگاه شروع شد. وبر با به دست آوردن نشان CE به رسمیت شناخته شده و استانداردهای ایمنی اروپا را رعایت می کند. اگر به دنبال موتور آسانسوری با قیمت اقتصادی و کیفیت بالا هستید، موتورهای WEBER را به عنوان یک انتخاب در نظر بگیرید.